lavazemekhodro

بهترین مشخصات فیلتر روغن خوب چیست

0 گؤروش
یازار:‌

فیلتر روغن های کاغذی و فیلتر روغن های سلولزی از جمله مهمترین قطعات خودرو به حساب می آیند که با کمک آنها می بایست عملکرد خودروی خود را نیز بهبود ببخشید؛ زیرا وجود آلاینده ها به همراه ذرات آهن و دوده ها جزو ناخالصی هایی هستند که عموما همراه با روغن ماشین می توانند وارد موتور شده و مانع از کارکرد درست خودرو شوند. پس در این میان یک فاکتور مهمی مانند فیلتر هوا باید وجود داشته باشد تا مرتبا روغن ماشین را تصفیه کند و از ورود هر نوع آلودگی به درون موتور خودرو جلوگیری نماید.
مشخصات فیلتر روغن خوب
یک فیلتر خوب باید بتواند عملکرد پیشرانه را افزایش دهد و ذرات پدید آمده از اصطکاک بین قطعات فلزی پیستون ها و سیلندرها را به خوبی جذب کند، از طرفی باید یک فیلتر هوای مناسب در خودرو به خوبی بتواند ناخالصی ها را از مایع جدا کند و از ورود آنها به گردش موتور جلوگیری نماید. البته لازم است تا فیلتر های روغن از بهترین کیفیت ساختاری برخوردار باشند تا در زمان حرکت خودرو بر اثر وارد آمدن فشار و ضربه دچار پارگی نشوند و غالبا متناسب با مدل ماشین در ابعاد مناسبی انتخاب شوند تا به درستی بتوانند حجم مشخصی از روغن وسیله نقلیه را تصیفه کرده و طول عمر ماشین و یا موتور سیکلت را افزایش دهند.
تصویر 1
انواع فیلتر روغن
به طور کلی در مراکز فروش فیلتر روغن دو نمونه فیلتر هوا وجود دارد:
فیلتر روغن های کاغذی: نمونه ای از فیلترهای روغن خودرو است که از جنس کاغذ و مقوا تولید شده و قابلیت جذب آلودگی هایی به اندازه 40 میکرون به بالا را از خود نشان می دهند. البته بهتر است بدانید به دلیل ساختار کاغذی که این دسته از فیلترهای روغن دارند قطعا نسبت به نمونه های دیگر قیمت ارزان تری خواهند داشت.
فیلتر روغن های سلولزی: جزو مرغوب ترین فیلترهای روغنی خودرو به حساب می آیند که ساخته شده از الیاف کاغذی و سلولز می باشد البته جهت ارتقاء دادن کیفیت این نمونه از فیلترهای روغنی گاهی اوقات فایبر گلاس هم نیز در ساختار این نوع فیلترهای هوا به کار رفته می شود. خوب است بدانید فیلترهای روغن سلولزی این قابلیت را دارند تا ناخالصی هایی ریزی به اندازه 5_10 میکرون را جذب نمایند. در نتیجه این نمونه از فیلترهای هوا دارای کیفیت بیشتر و نرخ فروش بالاتری هستند.
تصویر2
مهمترین اجزای فیلترهای روغن کدامند؟
فیلتر های روغن در هر دو مدل موجود در بازار به شکل استوانه ای و یا گرد هستند که اصولا در بخش تحتانی خودرو یعنی در مسیر وارد شدن روغن به موتور ماشین قرار می گیرند. البته در ساختار خود اجزای مهمی چون:

  • سوپاپ اطمینان
  • سوپاپ ضد تخلیه
  • فیلتر کاغذی
  • فیلتر سلولزی
  • نگهدارنده
  • درب ضخیم در قسمت دریچه

و... را نیز جای داده اند.
تصویر 3
مهمترین ویژگی فیلترهای روغن
زمانی می توانیم یک فیلتر هوا را به عنوان بهترین فیلتر روغن معرفی کنیم که قدرت جذب بالایی داشته باشد و به خوبی در مدت زمان طولانی بتواند ذرات فلزی، گرد و غبار و هر نوع آلودگی های دیگر را از روغن ماشین تصفیه نماید. اصولا فیلترهای روغن در بالاترین کیفیت باید در برابر حرارت های موجود در خودرو و همچنین فشارهای فیزیکی دوام بالایی از خود نشان دهند و تحت هر شرایط محیطی در داخل خودرو و یا موتور سیکلت، فیلتر هوا سوراخ نشود. مهمترین ویژگی فیلترهای روغن داشتن گواهینامه ISO9001 است یعنی فیلتر انتخاب شده باید در هر اندازه و هر شکلی بتواند در مقابل ضربه و گرما دوام بالایی داشته و به خوبی آب بندی شده باشد. لازم است تا فیلتر در هنگام نصب ظاهر خود را حفظ کند و سوپاپ اطمینان آن عملکرد بالایی را از خود نشان دهد.
تصویر 4
بهترین زمان برای تعویض فیلترهای روغن
از آنجایی که فیلترهای روغن کاغذی و همچنین فیلترهای روغن سلولزی جزو قطعات مصرفی ماشین های سبک و سنگین و موتور سیکلت ها به شمار می آیند بنابراین لازم است تا مرتبا فیلترها با توجه به کیلومتر خودرو و از همه مهمتر بسته به نوع روغن موتور به کار رفته در خودرو که 5000 کیلومتری باشد و یا 2000 کیلومتری مورد تعویض قرار بگیرند؛ زیرا تعویض نکردن به موقع فیلترهای روغن می تواند خسارات زیادی را به موتور خودرو وارد نماید. اما خوب است بدانید چون هزینه تعویض فیلتر از هزینه تعویض روغن در نرخ پایین تری قرار دارد پس خرید فیلتر روغن می تواند برای مالک خودرو بسیار با صرفه تر از تعویض مداوم روغن ماشین باشد. لذا به شما پیشنهاد می شود با شناخت برترین برندهای فیلتر هوا و داشتن نشان استاندارد در مدل های مختلف آنها حتما با تعویض به موقع فیلترهای روغن موتور خودروی خود را از هر گونه خرابی و صدمه های احتمالی در امان بدارید.


آردینی اوخو
یکشنبه 2 خرداد 1400
بؤلوملر :

درباره روغن و لنت ترمز بیشتر بدانید

0 گؤروش
یازار:‌

لنت ترمز به طور کلی قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیه می باشد که مهمترین وظیفه آن شتاب منفی در خودرو بوده که این امر با استفاده از بوجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز انجام می گیرد. لازم است بدانید قدرت لنت معمولا سه برابر قدرت موتور و حتی بیشتر بوده و این قطعه پس از تولید نیروی اصطکاکی مناسب، نیروی جنبشی چرخ متحرک را تحت تاثیر قرار داده و به انرژی حرارتی تبدیل می کند. پس از آن این انرژی در فضا پخش شده و با این عمل خودرو از حرکت می ایستد.
لنت ترمز چیست؟
همانطور که می ‌دانید سیستم ترمز در وسایل نقلیه وظیفه کم کردن سرعت یا توقف کامل وسیله را برعهده دارد که در این فرآیند باید بزنید لنت‌ ترمز نقش بسیار حیاتی ایفا می نماید. لنت به طور کلی مهمترین قطعه بوده که وظیفه اصلی سیستم ترمز ماشین را با ایجاد اصطکاک انجام می دهد؛ به طوری که در شرایط اضطراری شما می توانید با استفاده از این قطعه ماشین را متوقف کرده تا خودروی شما به خودروهای دیگر, موتورسواران و عابران پیاده برخورد نکند. با این حال لازم است توجه داشته باشید نحوه کار این قطعه به گونه ای است که روی دیسک ها فشار وارد کرده و بین لنت و دیسک اصطکاک تولید می ‌نماید که این امر منجر به کاهش سرعت اتومبیل خواهد شد.
تصویر 1
اهمیت تعویض لنت ترمز
با توجه به اینکه در طی یک، روز یک هفته، یک ماه و یک ساعت چندین بار لنت ها روی دیسک ها فشرده شده و از آن جهت ترمز کردن استفاده می ‌شود در نتیجه فرسایش لنت ها مشاهده خواهد شد که در اینجا احتیاج به جایگزین کردن قطعه دیگر می باشد به طوری که طبیعتا بعد از گذشت زمان، سطح اصطکاکی لنت تمام شده و از طرفی دیسک ترمز نیز فرسوده خواهد شد که در این زمان شما باید به فکر تعویض لنت ترمز باشید. از طرفی با وجود اینکه رانندگی با لنت های فرسوده می تواند خطرات زیادی به همراه داشته باشد و این امر به هیچ عنوان پیشنهاد نمی شود، باید هرچه سریعتر اقدام به تعویض قطعه کنید زیرا این لنت ها مسافت بیشتری طول می کشد تا خودرو را متوقف کند.
تصویر 2
چه زمانی باید لنت را تعویض کرد
نکته مهم دیگری که در خصوص لنت ترمز باید بدانید مرتبط با زمان تعویض کردن این لنت ها می باشد. به طوری که می توان گفت این زمان تعویض کردن بسته به طراحی و جنس لنت خودرو بین 40 تا 110 هزار کیلومتر متفاوت می باشد. اما پیشنهاد می‌شود هر 15 هزار کیلومتر به مکانیکی مراجعه کرده و سطح لنت را مورد بررسی قرار دهید‌. همچنین بهتر است به طور معمول هر 50 کیلومتر لنت خودرو را تعویض نموده تا همواره سیستم ترمز شما کارایی بالایی داشته باشد. از طرفی باید بدانید تعویض کردن روغن ترمز نیز از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
تصویر 3
نشانه های تعویض لنت
در اینجا از مهمترین نشانه های رسیدن زمان تعویض می توان به روشن شدن چراغ هشدار و ترمز اشاره کرد به طوری که اکثر خودروهای جدید سنسور در لنت ترمز داشته و هنگامی که زمان تعویض لنت فرا می رسد این چراغ، هشدار مربوط را خواهد داد. از طرفی اگر سر و صدا از سیستم ترمز به گوشتان می رسد این صدا می تواند نشان دهنده تمام شدن لنت ها باشد که باید سریعا آن را بازبینی کند. همچنین لرزش پدال خودرو یا لرزش خود خودرو و کشیده شدن خودرو به یک سمت در زمان ترمز گرفتن از دیگر مواردی است که نشان دهنده زمان تعویض لنت می باشد. همچنین اگر شما در زمان ترمز گرفتن مشاهده کردید که قدرت ترمز خودرو کاهش پیدا کرده این امر می ‌تواند نشان دهنده فرسوده بودن لنت باشد.
تصویر 4
عمر لنت خودرو به چه مواردی بستگی دارد؟
همانطور که گفته شد عمر مفید لنت ترمز خودرو می ‌تواند بین 40 تا 110 هزار کیلومتر متفاوت باشد حال در این جا سوالی که پیش می آید این است که این کارایی به چه مواردی بستگی دارد. به طور کلی باید بدانید سبک رانندگی و محل رانندگی از جمله مهمترین عواملی است که در طول عمر این قطعه تاثیر می گذارد. همچنین سفتی پدال ترمز از دیگر مواردی است که می ‌تواند در کاهش و افزایش طول عمر تاثیر بگذارد زیرا لنت های ترمز در انواع مختلف موجود بوده که محصولاتی که با مواد سخت تولید شده مدت زمان طولانی تری دوام آورده و لنت های نرم تر که بیشتر برای رانندگی با سرعت کم و در شرایط روستایی مناسب است سریعتر خراب می شود. جنس لنت های ترمز نیز در این طول عمر دخیل است.


آردینی اوخو
یکشنبه 2 خرداد 1400
بؤلوملر :

روغن موتور به چند دسته تقسیم می شود

0 گؤروش
یازار:‌

شاید یکی از مهمترین عواملی که باعث طولانی تر شدن عمر مفید موتور خودرو می شود، انتخاب درست روغن موتور برای آن است. انتخاب درست علاوه بر عمر مفید بیشتر باعث کارکرد بهتر موتور خودرو نیز می شود. برای همین هنگام خرید روغن برای موتور خودرو باید به چند نکته مهم توجه ویژه شود. بهترین روغن موتور در کارنوما.
مواد تشکیل دهنده روغن موتور
کلا روغن خودرو از دو ماده اصلی تشکیل می شود که پایه اصلی نیز نوعی روغن است اما به این روغن حدود 20 درصد مواد افزودنی اضافه می شود تا عملکرد روغن تاثیر بهتری داشته باشد. از روغن برای کم نمودن اصطکاک میان اجزای موتور استفاده می شود. روغن با تاثیر بر قطعات موتور باعث روانکاری و کاهش زیاد اصطکاک شده و از خوردگی قطعات جلوگیری می نماید. اما مواد افزودنی که چیزی حدود 20 درصد روغن را تشکیل می دهد از خراب شدن این روغن در اثر گرمای تولید شده موتور جلوگیری نموده و از موتور نیز حفاظت می کند.
از موادی که به روغن پایه موتور اضافه می شود می توان به این مواد اشاره نمود.

  • بازدارنده هایی که باعث خوردگی، زنگ زدگی و سایش می شوند.
  • موادی که باعث افزایش گرانوی می شوند.
  • مواد پاک کننده.
  • کاهش دهنده کف و نقطه ریزش.
  • کم کننده اصطکاک.

تصویر 1
دسته بندی روغن موتور
این روغن ها به سه دسته بزرگ تقسیم بندی می شوند که عبارتند از:
مینرال ها: این دسته از نفت خام گرفته شده و هیچ نوع افزودنی به آن اضافه نمی شود. قیمت کم آن باعث شده است که بسیاری از خودرو داران از آن به عنوان یک روغن مناسب برای سال ها استفاده نمایند. نکته مهم در این روغن موتور در این است که بسیار زود نیاز به تعویض پیدا می می کند.
سنتتیک ها: این نوع روغن با کیفیت بسیار بالایی است. با عمل پلیمریزاسیون از هیدروکربن ها این روغن تولید شده و برای همین دارای قیمت بسیار بالایی است. توجه به این نکته نیز ضروری است که اگر چه این نوع روغن دارای کیفیت بسیار بالایی است اما برای استفاده در بسیاری از خودرو عملکرد مناسبی ندارد.
نیمه سنتتیک ها: این نوع مخلوطی از نوع مینرال و تمام سنتتیک است. کیفیت در آن بسیار مناسب و عمل کرد مطلوبی نیز دارد. موارد مصرف این نوع نیز بیشتر در وانت بارها می باشد.
تصویر 2
چه زمانی روغن خودرو خود را تعویض کنید
بعضی بر این عقیده هستند که هر زمان روغن موتور سیاه شد زمانی است که باید حتما آن را تعویض نمایید. اما این نکته مهم را به خاطر داشته باشید که معمولا مدت زمان مصرف هر روغن توسط شرکت تولید کننده این روغن ها بر روی بسته بندی آن ها ذکر می شود. و همیشه تغییر رنگ ملاک تعویض روغن نیست. بر روی بسته بندی حروف و اعدادی درج می شود که نشان دهنده بالا بودن کیفیت روغن در این مقدار کیلومتر است. معمولا سازندگان این روغن ها نیز سعی می کنند تا با بالا بردن کیفیت بر مقدار این زمان اضافه نمایند.
تصویر 3
استانداردهای تعیین کیفیت روغن خودرو
برای تعیین کیفیت و نوع روغن موتور استانداردهای ویژه ای وجود دارد که به آن ها اشاره می کنیم.
ویسکوزیته: استاندارد ویسکوزیته با حروف اس ای ایی نشان داده می شود. اعداد این استاندارد نیز بین 0 تا 60 می باشد. برای همین عدد صفر در این دسته بندی کمترین مقدار ویسکوزیته را دارا می باشد و مقدار 60 نیز بیشترین مقدار ویسکوزیته روغن را نشان می دهد. بر این اساس هم روغن موتور به دو گروه مونو گرید و مالتی گرید تقسیم می شوند.
استاندارد ای پی آی: این استاندارد تعیین بهترین روغن موتور را نشان می دهد. برای خودرو های بنزینی از حرف اس و برای خودروهای دیزلی از حرف سی در این استاندارد استفاده می شود. اما برای درجه بندی کیفیت از حروف انگلیسی بعد از این دو حرف استفاده می شود. توجه نمایید که هرچه حروف به حرف ای انگلیسی نزدیک تر باشد کیفیت روغن پایین تر خواهد بود.
تصویر 4
روغن های مونو گرید و مولتی گرید
روغن موتور مونو گرید: در فصول معینی از سال مورد استفاده واقع می شوند. این نوع با توجه به تغییر دما تاثیر خود را از دست می دهند و باید حتما در فصول مختلف تعویض شوند.
روغن موتور مولتی گرید: تولید این نوع با کیفیت بسیار بالا بوده و قابلیت تغییر ساختار روغن را در دماها های مختلف دارا می باشد. این نوع روغن ها در تمام فصول سال قابل مصرف بوده و کیفیت خود را از دست نمی دهند.
حرف دبلیو در میان دو عدد درج شده بر روی بسته بندی نشان دهنده عدم تغییرات روغن در فاصله میان این دو دما می باشد. توجه کنید که حتما انتخاب روغن برای موتور خودرو خود را به افراد با تجربه بسپارید. برای خرید بهترین روغن موتور با مناسب ترین قیمت به سایت ما مراجعه فرمایید.


آردینی اوخو
یکشنبه 2 خرداد 1400
بؤلوملر :